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單車前叉,山地自行車前叉介質(zhì)種類 |
發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2017/5/12 閱讀:3289次 |
志盟金屬專業(yè)生產(chǎn)單車前叉,山地自行車前叉鋼管,下面介紹一下前叉的介質(zhì)種類:
⑴、彈簧叉:最低檔的叉,沒有阻尼。
特點(diǎn):便宜, 300元就能買個(gè)不錯(cuò)的。
⑵、阻力膠:以阻力膠為介質(zhì),沒有阻尼。
特點(diǎn):比上不足比下有余,不過阻力膠用三年左右會(huì)老化,需要換。
⑶、油簧叉:以彈簧(coil)為回彈介質(zhì),以油為阻尼。
特點(diǎn):最重,但是最結(jié)實(shí)。彈簧用起來比較潤,對小震動(dòng)反應(yīng)靈敏,一般半年換一次避震油.
⑷、油氣叉:以空氣(air)為回彈介質(zhì),以油為阻尼。
特點(diǎn):比油簧叉輕,但結(jié)實(shí)度有所降低。(也不至于低到哪兒去,普通越野足夠了。)半年打一次氣,車行都會(huì)提供專門的氣筒免費(fèi)打,單獨(dú)買也可以,帶氣壓表200元左右。以空氣為介質(zhì)的好處是重量更輕點(diǎn),可以在高速越野中保護(hù)騎行者的手腕部位,不過對小震動(dòng)反應(yīng)不太靈敏。
前叉的工作順序應(yīng)該是:遇到障礙物——前叉被壓縮——到了極點(diǎn)——被回彈到原來長度(回彈的速度受阻尼的影響)——彈跳系統(tǒng)工作結(jié)束
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